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	<title>John Banza Archives -</title>
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	<title>John Banza Archives -</title>
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		<title>Haut-Lomami : Le ministre John Banza Lunda à l’écoute des urgences infrastructurelles</title>
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		<pubDate>Mon, 08 Sep 2025 12:06:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Développement]]></category>
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<p><em>Dans un geste d’ouverture et de responsabilité gouvernementale, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a reçu le dimanche dernier le caucus des députés nationaux du Haut-Lomami, accompagné du gouverneur Marmont Banza Mulume. Cette rencontre, tenue au cabinet du ministre, s’est inscrite dans une dynamique d’écoute active et de réponse aux préoccupations urgentes liées à l’état des infrastructures routières dans la province.</em></p>



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<p><strong>Des ponts en péril, des vies en jeuAu cœur des échanges :</strong></p>



<p>      •L’effondrement du pont Bundwe sur la RN1, qui compromet gravement la circulation et le ravitaillement.  </p>



<p>      •La fragilité inquiétante des ponts Lovoyi, Lomami et Lwembe, dont la détérioration menace la sécurité des usagers.  </p>



<p>       •Les conséquences directes sur la mobilité et la sécurité des populations locales, confrontées à une précarité croissante.</p>



<p>Face à ces constats alarmants, le gouverneur Marmont Banza Mulume a exprimé sa gratitude envers le président Félix Tshisekedi pour sa confiance renouvelée, saluant également la disponibilité du ministre à agir sans délai.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="684"  alt="" class="wp-image-992 lws-optimize-lazyload"/ data-src="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250908_125904-1024x684.jpg" srcset="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250908_125904-1024x684.jpg 1024w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250908_125904-300x200.jpg 300w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250908_125904-768x513.jpg 768w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250908_125904-610x407.jpg 610w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250908_125904.jpg 1080w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="768"  alt="" class="wp-image-993 lws-optimize-lazyload"/ data-src="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250908_125908-1024x768.jpg" srcset="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250908_125908-1024x768.jpg 1024w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250908_125908-300x225.jpg 300w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250908_125908-768x576.jpg 768w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250908_125908-510x382.jpg 510w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250908_125908-610x458.jpg 610w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250908_125908-136x102.jpg 136w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250908_125908.jpg 1080w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p><strong>Engagement gouvernemental et espoir provincial</strong></p>



<p>Très attentif aux doléances, John Banza Lunda a rassuré ses interlocuteurs quant à l’intervention imminente du gouvernement central. Des solutions concrètes sont annoncées dans les jours à venir, visant à restaurer la viabilité des axes routiers et à garantir la sécurité des citoyens.</p>



<p>La délégation du Haut-Lomami, repartie avec le sentiment d’avoir été entendue, voit dans cette rencontre un tournant décisif pour l’avenir des infrastructures provinciales. Un signal fort d’un État à l’écoute, prêt à reconstruire les ponts au sens propre comme au figuré entre les territoires et leurs espoirs.</p>



<p><strong>Christian ILUNGA</strong></p>
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		<title>Ngaliema/Binza pigeon : Réaction éclair du ministre John Banza Lunda face à l’urgence routière sur Okito</title>
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		<pubDate>Sun, 07 Sep 2025 13:26:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Développement]]></category>
		<category><![CDATA[John Banza]]></category>
		<category><![CDATA[Ngaliema/Binza pigeon]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Face à l’état alarmant de dégradation de la route de Matadi, au croisement Okito et Maternité, le ministre des Infrastructures et Travaux Publics, John Banza Lunda, a déclenché une intervention&#8230; </p>
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<p><em>Face à l’état alarmant de dégradation de la route de Matadi, au croisement Okito et Maternité, le ministre des Infrastructures et Travaux Publics, John Banza Lunda, a déclenché une intervention immédiate, traduisant une volonté politique ferme de répondre aux urgences urbaines.</em></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="683"  alt="" class="wp-image-983 lws-optimize-lazyload"/ data-src="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250907_141806-1024x683.jpg" srcset="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250907_141806-1024x683.jpg 1024w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250907_141806-300x200.jpg 300w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250907_141806-768x512.jpg 768w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250907_141806-610x407.jpg 610w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250907_141806.jpg 1080w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p><strong>Un diagnostic sans appel</strong></p>



<p><em>Les constats sur le terrain sont préoccupants : </em></p>



<p>•Caniveaux obstrués  </p>



<p>•Eaux usées débordantes  </p>



<p>•Chaussée fortement détériorée</p>



<p>Ce cocktail de dysfonctionnements menaçait non seulement la mobilité des habitants, mais aussi leur santé et leur sécurité.</p>



<p><strong>Mobilisation technique en temps réel</strong></p>



<p>Sous la coordination du ministère, l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT) et l’entreprise chinoise CREC-8 ont été mobilisées en urgence. L’ingénieure Dan Mafef, présente sur le chantier, détaille les premières étapes : « Nous avons commencé par le curage des caniveaux pour libérer l’eau avant de décaper la chaussée. Nous allons aussi assurer le débouchage complet afin de canaliser durablement les eaux. »</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="683"  alt="" class="wp-image-985 lws-optimize-lazyload"/ data-src="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250907_141803-1024x683.jpg" srcset="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250907_141803-1024x683.jpg 1024w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250907_141803-300x200.jpg 300w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250907_141803-768x512.jpg 768w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250907_141803-610x407.jpg 610w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250907_141803.jpg 1080w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>Le chantier s’étend sur 200 mètres de long et 7 mètres de large, reliant le quartier Delvaux à la maternité, dans une zone densément fréquentée.</p>



<p><strong>Une vision d’infrastructures durables</strong></p>



<p>Cette opération s’inscrit dans la vision du Président Félix Tshisekedi, qui prône des infrastructures sûres et pérennes pour les Kinois. Elle bénéficie également du soutien actif de la Première ministre Judith Suminwa, dont la coordination renforce l’efficacité des réponses gouvernementales.Le ministre John Banza Lunda confirme ainsi son rôle de vigie républicaine, traduisant en actes la promesse d’un État attentif aux réalités du terrain.</p>



<p><strong>Cuvier Tona</strong></p>
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