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	<title>John Banza Lunda Archives -</title>
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	<title>John Banza Lunda Archives -</title>
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		<title>Kisangani en pleine métamorphose : le ministre John Banza Lunda en tournée d’inspection</title>
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		<pubDate>Thu, 04 Sep 2025 10:13:32 +0000</pubDate>
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<p><em>Sous l’impulsion du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi, la ville de Kisangani connaît une transformation infrastructurelle sans précédent. Ce mercredi 3 septembre, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a effectué une vaste tournée d’inspection, témoignant de l’engagement du gouvernement à moderniser les axes stratégiques de la capitale de la Tshopo.</em></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="576"  alt="" class="wp-image-908 lws-optimize-lazyload"/ data-src="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110458-1024x576.jpg" srcset="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110458-1024x576.jpg 1024w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110458-300x169.jpg 300w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110458-768x432.jpg 768w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110458-1536x864.jpg 1536w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110458-1080x608.jpg 1080w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110458-610x343.jpg 610w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110458.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p><strong>Ports, voiries et équipements : un chantier multisectoriel</strong></p>



<p>La visite ministérielle a débuté au Centre des matériels flottants de l’Office des routes, où les ports de piétons Kisangani 3 et Simisi ont été inspectés. Ces infrastructures jouent un rôle vital dans la connectivité régionale entre la Tshopo, le Bas-Uele et le Haut-Uele.Sur l’axe Kitima, le ministre a salué l’avancement des travaux réalisés par Safrimex, sous la supervision du BCECO, de l’OVD et de Sogec, soulignant la rigueur technique et la coordination interinstitutionnelle.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="576"  alt="" class="wp-image-909 lws-optimize-lazyload"/ data-src="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110501-1024x576.jpg" srcset="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110501-1024x576.jpg 1024w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110501-300x169.jpg 300w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110501-768x432.jpg 768w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110501-1536x864.jpg 1536w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110501-1080x608.jpg 1080w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110501-610x343.jpg 610w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110501.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p><strong>Voirie urbaine : des kilomètres de progrès</strong></p>



<p>L’entreprise Mont Gabaon Construction est à pied d’œuvre sur l’avenue du 4 janvier, avec 20 km de chaussée en cours de réalisation, reliant le Rond-point Ackis au boulevard Lumumba. Ce dernier bénéficie de deux segments en pleine évolution : entre le gouvernorat et le Rond-point Mayele, et du Rond-point Stade, où la couche de roulement est en préparation.Sur le boulevard de l’Espagne, Safrimex construit 4 km de voirie, intégrant trottoirs et berne centrale, tandis que les avenues Kasanda (436 m) et Huitième Sao (800 m) voient leurs travaux exécutés par Mont Gabaon avec l’appui technique du BCECO, de l’OVD et du PLM.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="679"  alt="" class="wp-image-910 lws-optimize-lazyload"/ data-src="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110504-1024x679.jpg" srcset="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110504-1024x679.jpg 1024w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110504-300x199.jpg 300w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110504-768x509.jpg 768w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110504-1536x1018.jpg 1536w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110504-1080x716.jpg 1080w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110504-610x404.jpg 610w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250904_110504.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p><strong>Modernisation des équipements et appel à la vigilance</strong></p>



<p>Au centre d’enrobés de l’Office des routes, le ministre a insisté sur la nécessité de remettre en service une machine acquise dans les années 2010, tout en appelant à une protection renforcée de la concession contre les occupations illégales.</p>



<p>Lors de cette tournée, John Banza Lunda a salué « la transformation inédite de Kisangani grâce à la volonté du Président de la République et aux fonds du Trésor public ». Il a également exhorté les parties prenantes à préserver la qualité des ouvrages et à soutenir la modernisation du stade Lumumba, symbole de la renaissance urbaine.</p>



<p><strong>Christian ILUNGA </strong></p>
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		<title>Kinshasa : John Banza Lunda intensifie le suivi des chantiers routiers à Ngaliema et Kintambo</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Trajectoire]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Aug 2025 12:28:05 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Chantier routier]]></category>
		<category><![CDATA[Intensifie le suivi]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Dans une démarche résolument proactive, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a effectué ce jeudi 28 Août une descente sur plusieurs chantiers routiers stratégiques des communes&#8230; </p>
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<p><em>Dans une démarche résolument proactive, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a effectué ce jeudi 28 Août une descente sur plusieurs chantiers routiers stratégiques des communes de Ngaliema et Kintambo. Objectif : évaluer l’état d’avancement des travaux, lever les obstacles persistants et rassurer les populations sur la continuité des projets.</em></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="819"  alt="" class="wp-image-774 lws-optimize-lazyload"/ data-src="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG_20250829_105555_150_x_120_mm-1024x819.jpg" srcset="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG_20250829_105555_150_x_120_mm-1024x819.jpg 1024w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG_20250829_105555_150_x_120_mm-300x240.jpg 300w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG_20250829_105555_150_x_120_mm-768x615.jpg 768w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG_20250829_105555_150_x_120_mm-610x488.jpg 610w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG_20250829_105555_150_x_120_mm.jpg 1066w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p><strong>Ngaliema : entre curage préventif et continuité des axes</strong></p>



<p>Première étape de cette tournée, l’avenue Comorico, longue de 643 mètres, en pleine construction vers l’avenue de l’Union Africaine. Le ministre a salué les efforts en cours tout en appelant à une accélération du rythme.</p>



<p>Au pont Makelele, site sensible en période de pluies, John Banza a instruit l’Office des Voiries et Drainage (OVD) d’intensifier les opérations de curage et de dragage. Une mesure préventive cruciale pour éviter les inondations récurrentes dans cette zone densément peuplée.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="682"  alt="" class="wp-image-786 lws-optimize-lazyload"/ data-src="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/20250829_105513-1024x682.jpg" srcset="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/20250829_105513-1024x682.jpg 1024w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/20250829_105513-300x200.jpg 300w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/20250829_105513-768x512.jpg 768w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/20250829_105513-1536x1023.jpg 1536w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/20250829_105513-1080x720.jpg 1080w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/20250829_105513-610x406.jpg 610w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/20250829_105513.jpg 1600w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p><strong>Kintambo : blocages et espoirs de reprise</strong></p>



<p>À Kintambo, le ministre a constaté l’arrêt des travaux sur l’avenue Bompete, entravés par des problèmes d’expropriation et de constructions anarchiques. Face aux inquiétudes des riverains, il a tenu à les rassurer : le chantier reliant Bompete à l’avenue Mutuelle — long de 2,6 km dont 1 km déjà achevé — reprendra sous peu, avec des solutions concertées.</p>



<p><strong>Ponts stratégiques : urgence et désenclavement</strong></p>



<p>La visite s’est poursuivie sur l’avenue Haute Tension, avant de s’achever sur trois ouvrages d’importance capitale :</p>



<p>&#8211; Le pont Maluku (18 m), pour lequel le ministre a exigé une livraison rapide</p>



<p>&#8211; Les ponts Lubudi et Lubudi 2, menacés par l’ensablement, mais essentiels pour désenclaver plusieurs quartiers enclavés</p>



<p>À chaque étape, la population a exprimé sa reconnaissance pour cette présence sur le terrain, saluant un engagement concret en faveur de solutions durables.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="682"  alt="" class="wp-image-787 lws-optimize-lazyload"/ data-src="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/20250829_105511-1024x682.jpg" srcset="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/20250829_105511-1024x682.jpg 1024w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/20250829_105511-300x200.jpg 300w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/20250829_105511-768x512.jpg 768w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/20250829_105511-1536x1023.jpg 1536w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/20250829_105511-1080x720.jpg 1080w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/20250829_105511-610x406.jpg 610w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/20250829_105511.jpg 1600w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p><strong>Une volonté politique affirmée</strong></p>



<p>Cette tournée s’inscrit dans la droite ligne de la vision du Chef de l’État, visant à moderniser les infrastructures de Kinshasa et à améliorer la mobilité urbaine. John Banza Lunda confirme ainsi son rôle de catalyseur, déterminé à impulser une dynamique nouvelle dans l’exécution des travaux publics.</p>



<p><strong>Rédaction</strong></p>
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		<title>John Banza Lunda appelle à la mobilisation pour une reconstruction concrète de la Rdc.</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Aug 2025 15:27:35 +0000</pubDate>
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<p>Dans une atmosphère empreinte de symbolisme et de détermination, le ministre des Infrastructures et Travaux Publics, John Banza Lunda, a tenu une rencontre stratégique ce mercredi 20 Août avec les secrétaires généraux de son ministère, notamment ceux en charge de la Reconstruction et des ITP. Ce moment d’échange a été marqué par la remise d’une œuvre représentant un aigle, symbole de sagesse et de vision, soulignant la hauteur de vue et la responsabilité inhérente à sa fonction.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img width="2064" height="1376"  alt="" class="wp-image-544 lws-optimize-lazyload"/ data-src="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0041.jpg" srcset="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0041.jpg 2064w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0041-300x200.jpg 300w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0041-1024x683.jpg 1024w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0041-768x512.jpg 768w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0041-1536x1024.jpg 1536w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0041-2048x1365.jpg 2048w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0041-610x407.jpg 610w" sizes="(max-width: 2064px) 100vw, 2064px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-full"><img width="950" height="534"  alt="" class="wp-image-545 lws-optimize-lazyload"/ data-src="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0037.jpg" srcset="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0037.jpg 950w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0037-300x169.jpg 300w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0037-768x432.jpg 768w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0037-610x343.jpg 610w" sizes="(max-width: 950px) 100vw, 950px" /></figure>



<p><strong>Des préoccupations au cœur de l’action</strong></p>



<p>Accompagnés des directeurs des ressources humaines, des représentants syndicaux et des structures techniques, les responsables administratifs ont soumis au ministre une série de préoccupations majeures : Révision de la grille salariale;  Amélioration des conditions sociales; Organisation des bureaux syndicaux; Renforcement des capacités par la formation continue.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img width="928" height="619"  alt="" class="wp-image-546 lws-optimize-lazyload"/ data-src="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0039.jpg" srcset="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0039.jpg 928w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0039-300x200.jpg 300w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0039-768x512.jpg 768w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0039-610x407.jpg 610w" sizes="(max-width: 928px) 100vw, 928px" /></figure>



<p>Face à ces revendications, John Banza s’est montré attentif et engagé, rappelant que sa mission lui a été confiée par le Chef de l’État, Félix Tshisekedi, qu’il a salué comme « le premier bâtisseur de la République ».</p>



<p>« Notre ministère n’est pas un ministère de vestes ni de discours. Nous sommes appelés à produire des résultats. » Ajoute-t-il, lors de son discours empreint de pragmatisme, réaffirmant sa volonté de travailler en synergie avec l’administration. Il a également nnoncé la construction imminente d’un bâtiment de dix étages, entièrement dédié aux services publics et au ministère des Infrastructures. Ce projet vise à « mélanger les énergies positives » pour maximiser l’efficacité des actions.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="683"  alt="" class="wp-image-547 lws-optimize-lazyload"/ data-src="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0040-1024x683.jpg" srcset="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0040-1024x683.jpg 1024w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0040-300x200.jpg 300w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0040-768x512.jpg 768w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0040-610x407.jpg 610w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0040.jpg 1032w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p><strong>Un appel à l’unité et à la responsabilité</strong></p>



<p>En clôture de cette rencontre, John Banza a lancé un appel fort à la mobilisation collective : « Nous sommes en mission pour reconstruire notre pays. Le Président Félix Tshisekedi et le peuple congolais attendent des résultats. Il n’y aura pas de défaite collective, mais une réussite collective ».</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="683"  alt="" class="wp-image-548 lws-optimize-lazyload"/ data-src="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0038-1024x683.jpg" srcset="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0038-1024x683.jpg 1024w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0038-300x200.jpg 300w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0038-768x512.jpg 768w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0038-1536x1024.jpg 1536w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0038-2048x1365.jpg 2048w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/08/IMG-20250820-WA0038-610x407.jpg 610w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>Ce message résonne comme un engagement solennel à faire des infrastructures un levier de transformation nationale, dans un esprit de responsabilité partagée et de progrès concret.</p>



<p><strong>Rédaction</strong> </p>
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