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	<title>connectivité nationale Archives -</title>
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		<title>Reprise du trafic ferroviaire Kinshasa-Matadi : un signal fort pour la connectivité nationale</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Sep 2025 20:25:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Politique]]></category>
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<p><em>Vendredi matin à la Gare centrale, dans une atmosphère empreinte de renouveau et de détermination, le Président de la République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, a officiellement lancé la reprise du trafic ferroviaire entre Kinshasa et Matadi, chef-lieu de la province du Kongo-Central. Ce tronçon stratégique de 365 kilomètres, longtemps en sommeil, retrouve ainsi sa vocation de trait d’union entre la capitale et le littoral atlantique.</em></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="641"  alt="" class="wp-image-953 lws-optimize-lazyload"/ data-src="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210559-1024x641.jpg" srcset="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210559-1024x641.jpg 1024w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210559-300x188.jpg 300w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210559-768x480.jpg 768w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210559-400x250.jpg 400w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210559-610x382.jpg 610w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210559.jpg 1047w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p><strong>Un geste présidentiel porteur de vision</strong></p>



<p>La cérémonie, tenue dans la commune de Gombe, a marqué un tournant dans la politique de réhabilitation des infrastructures de transport. En présence de plusieurs membres du gouvernement, partenaires techniques et représentants de la Société Commerciale des Transports et des Ports (SCTP), le Chef de l’État a souligné l’importance de cette relance pour l’économie nationale, la fluidité logistique et la cohésion territoriale.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="651"  alt="" class="wp-image-954 lws-optimize-lazyload"/ data-src="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210556-1024x651.jpg" srcset="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210556-1024x651.jpg 1024w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210556-300x191.jpg 300w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210556-768x488.jpg 768w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210556-610x388.jpg 610w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210556.jpg 1075w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p><strong>Sept nouvelles voitures automotrices : un investissement sur fonds propres</strong></p>



<p>Dans le même élan, le Président Tshisekedi a réceptionné sept voitures-voyageurs automotrices flambant neuves, acquises sur fonds propres du gouvernement grâce à la redevance logistique terrestre (RLT). Ce mécanisme de financement, souvent méconnu du grand public, témoigne d’une volonté politique de renforcer l’autonomie budgétaire dans les projets d’intérêt national.Ces nouvelles unités roulantes, modernes et adaptées aux réalités du terrain, visent à améliorer le confort des passagers, la régularité des trajets et la sécurité du transport ferroviaire.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="682"  alt="" class="wp-image-955 lws-optimize-lazyload"/ data-src="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210554-1024x682.jpg" srcset="https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210554-1024x682.jpg 1024w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210554-300x200.jpg 300w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210554-768x512.jpg 768w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210554-1080x720.jpg 1080w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210554-610x407.jpg 610w, https://trajectoiremag.com/wp-content/uploads/2025/09/20250905_210554.jpg 1280w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p><strong>Une relance aux implications multiples</strong></p>



<p>Au-delà de l’aspect technique, cette reprise du trafic ferroviaire Kinshasa-Matadi revêt une portée symbolique : elle reconnecte les mémoires, réactive les échanges commerciaux, et redonne vie à un corridor historique de développement. Pour les populations riveraines, c’est aussi la promesse d’un accès facilité aux services, aux marchés et aux opportunités.</p>



<p><strong>Christian ILUNGA </strong></p>
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